J’ai passé une partie de la matinée à tourner en rond autour de la piste de Grenoble Saint-Geoirs. 1h16 exactement dont 35 minutes en solo.
Un an après mon premier vol solo et ma sortie de piste j’ai repris les cours de pilotage. Un bon moyen de couper la semaine de travail… Ca fait du bien en période de crise ;)
Si la météo est bonne cet été il est possible que je coupe la semaine de travail en tout petit bout…
Finalement je préfère claquer ma paye plutôt que d’essayer de l’augmenter !
Super le tracking ! tu l’as fait avec quoi ?
Tu vol sur quel appareil ?
J’espère bientôt pouvoir venir sur Grenoble et les environs. Je suis au 3/4 de ma PPL sur Lausanne (CH) !
Je vole sur un Robin DR400.
Le tracking est fait avec un GPS de vélo calé au fond de mon sac. Comme celui là mais en version plus ancienne
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=160&pID=10884
L’idée est de reprendre mes navigations en mode 3D comme ici :
http://fotonice.free.fr/gps/trace3d.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_Pm1KThc6fjc/SVdj0T8HGYI/AAAAAAAAG2w/hDGZLMNCoVY/s1600-h/traces+2.jpg
Je cherche quelque chose qui me ferait la même chose sur iPhone …
Je vais tester demain, j’ai un vol de montagne à faire !
Passage d’un col, atterrissage à Sion (vallée du Rhône Suisse) puis retour …
Il faudrait que je trouve un chargeur qui se branche sur la prise 12V du Katana DV20
Par contre c’est étonnant les variations dans les tours de piste …
Il y a deux circuits ?
ça va me donner une raison de changer mon un iphone pour en prendre un avec GPS…
On a fait des tours de piste normaux, basse hauteur, PTU… Et je ne suis pas encore un génie de précision ;)
bonjour Arnaud,
je découvre un peu ce blog par hasard de mes découvertes via Twitter. C’est suffisamment rare de trouver de trouver un Twitter intéressant à suivre et qui se passionne pour l’aviation légère.
J’ai passé mon PPL en mars dernier après 4 mois de formation dans les Pyrénées Orientales ( http://www.aeropyrenees.com j’édite d’ailleurs leur site). Je ne me suis pas encore posé sur Grenoble.
J’ai pas pris le temps de vérifier sur les VACs, mais là où vous faites vos tous de pistes, c’est bien LFLS ?
Ah les joies des PTUs :)
oui c’est bien LFLS
beaucoup de liners sur cet aérodrome ?
Beaucoup en hiver (à cause du ski) très peu en été. C’est assez calme en général.
merci / ces précisions
ci-après, voila ce qui t’attend dans tes futurs navigations :)
http://www.tagadabox.com/2009/07/un-deroutement-a-rodez/
j’avais oublié le lien désolé